I en verden af elektroniske cigaretter, har du nogensinde spekuleret på, hvordan væsken flyder nøjagtigt fra tanken til modstanden og omdannes til det behagelige dampende åndedrag? Mange mennesker antager ubevidst, at væskestrømens hastighed udelukkende afhænger af deres viskositet, men dette er langt fra at være sandt. Lad os i dag udforske hemmelighederne ved fluidstrøm gennem bomuldsvægen.
Drivkraften af E - væske: kapillær handling
Strømmen af E - væske inde i bomuldsvægen er hovedsageligt baseret på kapillaritet, et fænomen, hvor væsker stiger eller spreder sig spontant gennem kanaler eller smalle porer. Den fine struktur af bomuldsfiberen skaber naturligvis utallige små porer, gennem hvilke E- fluidstrømme, som om at klatre op i en stige, fra tanken til modstanden.
Jo større overfladespænding af E - væske, jo større er trykforskellen genereret af kapillaritet og følgelig den største kapillære drivkraft. Derudover spiller kontaktvinklen mellem E - væske og bomuldssikring en grundlæggende rolle. Kontaktvinklen er den vinkel, der danner en dråbe E - væske på overfladen af bomuldsvægen, hvilket afspejler dens befugtbarhed.
Når kontaktvinklen θ er mindre end 90 af gree, fugter e - bomuldsvægen godt, hvilket tillader en væskeoverførsel.
Når kontaktvinklen θ overstiger 90'erne, falder fugtighedscreme af bomuldsvægen, hvilket hindrer overførslen.
Heldigvis har E - væsker, der i øjeblikket bruges i elektroniske cigaretter, normalt en god brummbarhed, med kontaktvinkler med overfladen af bomuldsvægen, der normalt spænder mellem 0 grader og 90 i graden. Inden for dette interval præsenterer kosinusfunktionen en faldende monoton egenskab. Derfor, jo lavere kontaktvinklen og tættere er på 0 grad, jo bedre er fugtighedscreme og jo større promotor kapillærkraft.
Olie ledningsmodstand: Viskøs modstand
Mens kapillaritet driver strømmen af E - væske, kan dens viskositet gøre det vanskeligt. Kort sagt er viskøs friktion friktion inde i en væske. Jo større viskositet af E - væske, jo større er den viskøse friktion, som den oplever under strømmen.
Viskositeten af E - væske bestemmes hovedsageligt af dens sammensætning. Generelt har PG (propylenglycol) en relativt lav viskositet, mens VG (vegetabilsk glycerin) har en højere viskositet. Derfor er e - væsker med en høj VG -indholdsoplevelse større viskøs friktion og relativt dårlig fluiditet.
Ekstern motorkraft: trykforskel genereret ved brugerinhalation
Ud over kapillaritet og viskøs modstand er eksternt tryk også en vigtig faktor, der påvirker strømmen af E- væske. Når det inhaleres, genereres et negativt tryk i forstøverens luftveje, der driver E- væske mod opvarmningskablet. Med andre ord kan det negative tryk genereret ved inhalation markant øge strømmen af E- væske, hvilket garanterer, at den når opvarmningskablet nøjagtigt og rettidigt, hvilket producerer en tilstrækkelig mængde damp.
Sådan optimeres ydelsen af E - Drivervæske: En reel casestudie
Ved grundigt at forstå betydningen af de forskellige fysiske størrelser af den forrige formel kan vi mere præcist optimere væskeledningsydelsen for elektroniske cigaretter. Dernæst bruges specifikke eksempler til at analysere, hvordan man justerer de relevante parametre i forskellige situationer.
1. Bomuldsolieopbevaringsudstyr (for det meste engangs elektroniske cigaretter)
(1) Olietanken kan altid betragtes som forbundet med atmosfæren. Når vapeo stopper, er trykfrigørelsen effektiv. Hvis betingelserne tillader det, kan olieoverførselseffekten forbedres ved at justere det negative tryk på luftvejene.
(2) Graden af kontakt mellem olietanken og det ydre olieoverførselslag påvirker direkte effektiviteten af væskeoverførsel fra olietanken til olieoverførselslaget, så det kræver særlig opmærksomhed.
(3) oliestrømmen inden for olieoverførselslaget forbedres hovedsageligt med porestørrelsen af de forskellige lag af den for at forbedre kapillærkraften. Derfor er udvælgelsen af materialet og densitetskontrollen af olieoverførselslaget afgørende for at optimere olieoverførselsydelse.

2. Pure Transparent Liquid Devices (hovedsageligt elektroniske cigaretter med patron)
(1) Den flydende tank på en gennemsigtig flydende enhed forsegles, og E- væskeen kommer i direkte kontakt med forstøvermodstanden. Når man holder op med at ryge, er trykfrigivelse dårlig, og luft skal passere gennem bomuldslaget til tanken for at ventilere og afbalancere trykket. Denne type enhed påvirkes væsentligt af det novembertryk af det åbne arbejde, så det anbefales ikke at justere det negative tryk i luftvejene for at forbedre ledningen af væsken.
(2) E - væske kommer i direkte kontakt med det ydre lag af førerbomuld, så køreproblemer er relativt minimale. For at optimere væskeledningsydelsen er det imidlertid nødvendigt at opnå en balance mellem væske ledning og lækager.
(3) Som i ledende bomuldsindretninger varierer strømmen af væske inde i førerbomuld hovedsageligt størrelsen på porerne i de forskellige bomuldslag for at forbedre kapillariteten. Derfor er udvælgelsen af materialet og kontrollen af tætheden af bomuldslagene også meget vigtige.

Sidste resume
Optimering af flydende ledningsydelse i elektroniske cigaretter kan opnås gennem følgende strategier:
Valg af en bomuldsvejse med porøsitet, porestørrelse og tilstrækkelig fugtighedscreme (kontaktvinkel) kan forbedre kapillaritet og flydende ledningseffektivitet.
Justering af sammensætningen og andelen af E - væske kan ændre dens viskositet og overfladespænding og dermed forbedre dens strømningsegenskaber.
Garanterer stabiliteten af eksternt tryk, for eksempel korrekt at designe strukturen i luftvejene i forstøveren til at skabe tilstrækkeligt negativt tryk, når man indånder, undgår overdreven negativt tryk, der kan forårsage en for hurtig eller overdreven strøm af E - væske, hvilket ville påvirke kvaliteten af atomisering og smag.
Jeg håber, at denne artikel har hjulpet dig bedre med at forstå principperne for strømmen af den elektroniske cigaretforstærker. Hvis du nogensinde har oplevet en dårlig strøm af E - væske, når du bruger en elektronisk cigaret, skal du kontakte Cynthia for at dele dine løsninger! Derudover, hvis du er interesseret i andre aspekter af elektroniske cigaretter, såsom forstøvningsteknologi og ingredienserne i E- væske, kan du kontakte Cynthia vedWhatsapptil+86-15070366186eller via e -mailcynthia@ovnstech.com. Vi vil med glæde dele flere oplysninger om elektroniske cigaretter.
